二輪建設作出應有的貢 3月16日，市人大組織對地鐵3號線項目進行專題視察，以凝聚各方智慧和力量，進一步推動協調、加快推進地鐵第二輪建設，市人大副主任吳峰楓，市人大城建環資委、市人大代表一行20多人參加視察。市財政局、發改委、國土局、建設局、市政府辦公室分管負責人，惠山區、北塘區、新區管委會相關負責人，地鐵集團徐政、劉書斌陪同視察。

  市人大一行首先來到地鐵控制中心大廳，實地考察了地鐵1、2號線的運營現場調度情況，吳峰楓副主任詳細詢問了工作人員日常的行車調度情況，對如何監控列車安全運營、確保車輛安全行駛工作進行了詳細詢問。隨后，市人大一行又來到位于新區長江北路和金城路高架交叉路口的地鐵3號線太湖花園站(規劃用名)，對照規劃圖紙，實地考察地鐵線路走向和換乘方位已經今后的工程實施方案。**，市人大一行來到地鐵1號線西漳車輛段會議室聽取情況，圍繞無錫城市軌道交通現網總體規劃情況、無錫地鐵集團當前工作推進情況、啟動新線所存在困難以及線網修編等問題，地鐵集團董事局主席徐政做了主題匯報。市人大代表及政府各級部門在聽取匯報后，分別發言，對現階段地鐵加快建設的必要性、可行性等提出了看法和建議。

  為確保無錫城市軌道交通有序推進，保持工程建設的連續性，同時爭取將軌道快速成網，以使軌道交通功能**化展現，達到盡快分流地面交通，提高運營效益的目的，2010年我市啟動了以無錫地鐵3、4號線一期和地鐵1號線南延線為內容的《無錫市城市軌道交通近期建設規劃(2013-2018年)》線網修編。經過2013年一年的充分跟蹤和跟進報批，經多輪專家論證，順利通過市、省和國家發改委審查，報經國務院同意，于2013年9月順利取得國家發改委批復，為我市軌道交通的可持續建設奠定基礎。在發改、規劃、國土等部門的大力支持下，地鐵3號線一期工程工可手續也即將完成。與此同時，地鐵3號線已正式簽署銀團合同。

  吳峰楓副主任在會議總結時指出，今天的參會有來自各個專業的部門相關負責人，也有來自各個領域的人大代表，會議討論非常專業，大家充分方言，各抒己見，就是為了凝心聚力、集中思想辦大事，就是為了推動協調、加快建設第二輪地鐵建設規劃。市人大一定會按照法定職能，充分調查研究、進一步搜集各方意見，為科學、有序推進地鐵第獻。